Lietuvos automobilių kelių direkcija
Šio puslapio ar jo dalies stilius neatitinka Vikipedijos kalbos standartų. Jei galite, pakoreguokite stilių (kiek įmanoma - moksliniu stiliumi). Tik tada bus galima ištrinti šį pranešimą. Priežastys, dėl kurių šis puslapis gali būti laikomas stilistiškai netinkamu, minimos Vikipedijos straipsnyje „Enciklopedinis stilius“. |
Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau LAKD) - Lietuvos Respublikos Vyriausybės įsteigta įstaiga, organizuojanti bei koordinuojanti valstybinės reikšmės kelių rekonstrukcijas, priežiūrą bei plėtrą.
Pagrindiniai LAKD tikslai:
- Tenkinti visuomenės ir kelių naudotojų poreikius.
- Dirbti ekonomiškai ir efektyviai, sudarant tinkamas eismo sąlygas, kad susisiekimas valstybinės reikšmės keliais būtų saugus, greitas, patogus, nekenktų aplinkai.
- Tobulinti kelius ir jų tinklą.
Pagrindinis prioritetas – užtikrinti saugų eismą.
LAKD uždaviniai:
- Įgyvendinti Lietuvos Respublikos Seimo kelių priežiūros ir plėtros valstybės politikos kryptis.
- Įgyvendinti Susisiekimo ministerijos rengiamas automobilių kelių priežiūros ir plėtros programas.
- Organizuoti valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo plėtojimą, modernizavimą ir funkcionavimą.
Lietuvoje tūkstančiui gyventojų tenka 6,32 km, o tūkstančiui kvadratinių kilometrų teritorijos - 326,50 km valstybinės reikšmės kelių. Dauguma (62,01 proc.) jų asfaltuoti.
Lietuvą kerta 6 europinės magistralės:
- E28 (Berlynas - Gdanskas - Karaliaučius (Kaliningradas) - Marijampolė - Prienai - Vilnius - Minskas),
- E77 (Pskovas - Ryga - Šiauliai - Karaliaučius (Kaliningradas) - Varšuva - Krokuva - Budapeštas),
Lietuva - tranzito kraštas, per kurį vingiuoja daugeliui valstybių trumpiausi keliai iš vakarų į rytus, iš šiaurės į pietus. Lietuvos kelininkų dabarties ir artimiausios ateities darbų pagrindinės kryptys: kelių rekonstravimas; šiuolaikiniams keliams keliamų techninių reikalavimų atitikimas; kelių tobulinimas labiausiai atsižvelgiant į kelių greitumą, patogumą ir saugumą.
Nuorodos
|