Puslapis:Henrikas Kebeikis. Baltijos kelio sostinių tiltai.pdf/33

    Puslapis iš Enciklopedijos Lietuvai ir Pasauliui (ELIP).
    Šis puslapis buvo peržiūrėtas

    Žvėryno tiltas per Nerį Vilniuje

    113. 1906 m. vasarą iš Varšuvos specialiu traukiniu buvo atgabenta metalinė konstrukcija. Ji buvo arkinė, kiekvienoje angoje arką sudarė penkios santvaros. Viršus buvo dengtas metaliniais lapais, ant jų paklotas betonas ir įrengtas grindinys. Atramos betoninės, apdailintos tašytais akmenimis.


    114. Tiltas buvo baigtas statyti 1906 m. Iš pradžių naujasis tiltas buvo vadinamas Geležiniu tiltu. Vėliau gavo Žvėryno tilto vardą, kuriuo vadinamas ir šiandieną. Tilto ilgis 91,20 m. Pagrindinės laikančios konstrukcijos – 5 santvaros, išdėstytos 2,1 m žingsniu. Vilniaus miesto dūma 1905 m. balandžio 28 d. sudarė tilto statybos priežiūros komisiją, į kurią su inžinieriais M.Prozorovu, D.Moksevičium ir S. Blaževičium iėjo ir Petras Vileišis. (Jonas Aničas, knyga Petras Vileišis, 126 psl., 2001. Atvirlaiškis išleistas akcinės bendrovės Granberg Stokholme.

    angl. Žvėlynas Bridge across the Neris River in Vilnius was built in 1906. It was made of steelwith stone piers.

    Parengė: Publikuoti ELIP gautas Henriko Kebeikio sutikimas.

    Sudarytojai, rašytojai ir redaktoriai

    Kitur naudojant ar cituojant šį straipsnį, būtina nurodyti jo sumanytojus, sudarytojus, rašytojus ir redaktorius.
    • Vitas Povilaitis – autorius – 100% (+1403-0=1403 wiki spaudos ženklai).