Władysław Tryliński

Władysław Tryliński

Gimė	1878 m. birželio 20 d. Telšiai, Rusijos imperija
Mirė	† 1956 m. vasario 6 d. (77 m.) Varšuva, Lenkijos Liaudies Respublika

Sutuoktinis(-ė)	Beata Pieczkowska
Vaikai	Władysław Tryliński Beata Trylińska

Veikla	Inžinierius, išradėjas.

Vladislav Trilinski (1878 m. birželio 20 d. Telšiuose, Rusijos imperija – 1956 m. vasario 6 d. Varšuvoje, Lenkijos Liaudies Respublika) – komunikacijų ir transporto inžinierius, išradėjas.

Biografija

Gimė 1878 m. birželio 20 d. Telšiuose. 1929 m. kartu su architektu Stefan Bryła statydami naują Maužicės tiltą pirmą kartą Europoje pritaikė suvirinimo metodą. 1935 m. rugsėjo 15 d. užpatentavo šešiakampę akmeninę kelio dangos plytelę, kurią pavadino pagal savo pavardę – Trilinka, kuri buvo naudojama tiesiant naujus kelius tarpukario Lenkijoje. Žmona Beata Pieczkowska su kuria susilaukė sūnaus mechanikos inžinieriaus Władysław Tryliński (1907–2000) ir dukros inžinierės, architektės Beata Trylińska (1908–1973). Mirė 1956 m. vasario 6 d. Varšuvoje, palaidotas Povonzkų kapinėse.

Maužicės tiltas per Sludvios upę netoli Lovičiaus miesto
Trilinkos
Trilinkų kelias Vakarų Baltarusijoje
Trilinkų kelias Bresto srityje

Literatūra

Leszek Nekanda-Trepka – Władysław Tryliński. W: Tadeusz Skarzyński, Zbigniew Skoczyński: Słownik biograficzny techników polskich. Z. 6.. Warszawa: Federacja Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych, 1995, s. 155–156. ISBN 83-85001-32-8.

Sudarytojai, rašytojai ir redaktoriai

Kitur naudojant ar cituojant šį straipsnį, būtina nurodyti jo sumanytojus, sudarytojus, rašytojus ir redaktorius.

Vitas Povilaitis – autorius – 100% (+2598-0=2598 wiki spaudos ženklai).