Jakų žiedinė sankryža

Straipsnis iš Enciklopedijos Lietuvai ir Pasauliui (ELIP).
Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija

Jakų žiedinė sankryža arba Jakų žiedas – žiedinė sankryža, kurioje susijungia magistralės A1 (VilniusKaunasKlaipėda), A13 (KlaipėdaPalangaLiepoja), krašto kelias 141 (KaunasJurbarkasŠilutėKlaipėda), krašto kelias 227 (JakaiDovilaiLaugaliai), Klaipėdos miesto Tilžės gatvė bei Vilniaus plentas. Jakų žiedas – intensyviausiai šalyje naudojama užmiesčio žiedinė sankryža, kuria per parą pravažiuoja apie 25 tūkstančiai automobilių. Kitais šalies užmiesčio žiedais per 24 valandas vidutiniškai pravažiuoja 3-6 tūkstančiai automobilių.

Dėl didelių eismo pralaidumo problemų žiedas yra rekonstruojamas į trijų lygių sankryžą. Pirmasis rekonstrukcijos etapas yra tiesioginės antro lygio estakados iš A1 į Vilniaus plentą ir atgal bei antrasis etapas – trečio lygio estakada iš A13 į A1. Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija yra finansuojama iš Europos Sąjungos struktūrinės paramos ekonomikos augimo veiksmų programos fondų skirtų, transeuropinių transporto tinklų plėtros įgyvendinimui. Darbus vykdo AB „Kauno Tiltai“

Jakų žiedinė sankryža pirmojo rekonstrukcijos etapo metu

Pirmasis rekonstrukcijos etapas

2010 m. gruodžio 17 d., užbaigus pirmąjį Jakų žiedo rekonstrukcijos etapą, atidarytas eismas ilgiausia šalyje – 610 m ilgio – estakada.[1] Ja galima važiuoti virš žiedo Kauno – Klaipėdos ir Klaipėdos – Kauno kryptimis.

Pirmojo rekonstrukcijos etapo darbų vertė – 82,3 mln.[1]

Antrasis rekonstrukcijos etapas

Yra numatoma, 2012-ųjų lapkričio 30 dieną atidaryti 552 m ilgio A13 – A1 (Palangos–Kauno) ir 317 m ilgio A1 – A13 (Kauno–Palangos) estakadas.[2] Sankryžoje bus rekonstruota ir naujai nutiesta 4,54 km kelių, 1,55 km pėsčiųjų ir dviračių takų, įrengtas apšvietimas bei daugiau kaip kilometras triukšmą slopinančių sienelių.[2] Antrojo rekonstrukcijos etapo darbų vertė – 58,8 mln. litų.[1]

Šaltiniai

  1. 1,0 1,1 1,2 "Įsibėgėjo antrasis Jakų žiedo rekonstrukcijos etapas." Vakarų ekspresas. 2011. Nuoroda tikrinta 2012-01-13.
  2. 2,0 2,1 "Jakų žiede įsibėgėjo antrojo etapo darbai." Klaipėda. 2011. Nuoroda tikrinta 2012-01-13.


Nuorodos


Sudarytojai, rašytojai ir redaktoriai

Kitur naudojant ar cituojant šį straipsnį, būtina nurodyti jo sumanytojus, sudarytojus, rašytojus ir redaktorius.
  • Vitas Povilaitis – autorius – 100% (+3919-0=3919 wiki spaudos ženklai).
  • Rimantas Lazdynas – redaktorius – 0% (+9-0=9 wiki spaudos ženklai).