Puslapis:Henrikas Kebeikis. Žvilgsnis į Lietuvos tiltus 2 d.pdf/54

    Puslapis iš Enciklopedijos Lietuvai ir Pasauliui (ELIP).
    Šis puslapis nebuvo peržiūrėtas

    TILTAS PER DUBYSĄ KELIO KELMĖ-TYTUVĖNAI 10,50 KM

    Tiltas pastatytas 1965 m. Tiltas yra trijų tarpatramių po 16,76 m, gelžbetoninis, 51 m ilgio. Tarpatramio perdanga - tėjinio skerspjūvio, surenkamosios, gelžbetoninės sijos su diafragmomis. Tilto skersiniame pjūvyje - šešios sijos. Krantinės atramos įrengtos ant polinių pamatų. Tarpinės atramos - apvalios, gelžbetoninės, 1,3 m skersmens kolonos ant polinių pamatų.

    The bridge across the Dubysa River on the road Kelmė- Tytuvėnai was constructed in 1965.


    GELEŽINKELIO TILTAS PER DUBYSĄ LYDUVĖNUOSE

    Lyduvėnų tiltą pastate vokiečių kariuomenė I pasaulinio karo metu ir pavadino ii feldmaršalo Hindenburgo vardu. Įsakymą Lauksargės-Radviliškio geležinkeliui statyti "Chef des Feldeisenbahnwesens" išleido 1915 m. rugsėjo 12 d. Darbai pradėti rugsėjo mėnesi ir baigti 1916 m. birželio 20 d. Šio tilto statyboje sunaudota 7000 m3 miško medžiagos. Medinis tiltas buvo 670 m ilgio ir 42 m aukščio.

    Lyduvėnai Bridge was constructed by the German Army during World War I and named after field marshal Hindenburg.

    Parengė: Publikuoti ELIP gautas Henriko Kebeikio sutikimas.

    Sudarytojai, rašytojai ir redaktoriai

    Kitur naudojant ar cituojant šį straipsnį, būtina nurodyti jo sumanytojus, sudarytojus, rašytojus ir redaktorius.
    • Vitas Povilaitis – autorius – 100% (+1381-0=1381 wiki spaudos ženklai).