Radviliškio geležinkelio stotis
Radviliškio geležinkelio stotis – geležinkelio stotis Radviliškyje.
Istorija
Radviliškio geležinkelio mazgas yra vienas stambiausių ir seniausių Lietuvoje. Geležinkelio stotis Radviliškyje pradėjo veikti 1871 m. rugsėjo 4 d. Statinio autorius nežinomas.
Stotyje buvo mūrinis keleivių pastatas su trimis laukiamosiomis salėmis pirmos, antros ir trečios klasės keleiviams, butais stoties viršininkui ir keliems žemesniems eismo tarnautojams, ūkinis pastatas.
1870 m. pastatytas Radviliškio lokomotyvų depas. 1933 m. pagal tipinį projektą pastatytas plytų mūro vandentiekio bokštas. Tai vienas iš nedaugelio išlikusių tarpukario laikotarpio statybos vandentiekio bokštų Lietuvoje.
Šiuo metu Radviliškyje yra vieni svarbiausių ir didžiausių bendrovės Lietuvos Geležinkeliai objektų: Radviliškio lokomotyvų depas ir Radviliškio prekinių vagonų depas.
Paveldo objektas
Geležinkelis tapo neatsiejama Radviliškio miesto įvaizdžio dalimi. Stotis ir jos statiniai per beveik pusantro šimto metų išlaikė susiklosčiusį autentišką išplanavimą, funkcijas, įvairių laikotarpių techniką bei įrangą. 2005 m. stoties kompleksas įrašytas į LR kultūros vertybių registrą. [1]
Šaltiniai
Literatūra
- Nudundėjo metai traukiniais…: Radviliškio lokomotyvų depas, 1870–2005: kraštotyros darbas: istorinė apybraiža. - Radviliškis: Litera, 2005. - 125 p.: iliustr. - ISBN 9955-410-44-2
|
|
| ||||||