Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija

Straipsnis iš Enciklopedijos Lietuvai ir Pasauliui (ELIP).
Organizacijos emblema
TCAO vėliava

Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (TCAO; angl. International Civil Aviation Organization (ICAO)) – JTO sukurta organizacija, nustatanti tarptautines normas, kordinuojanti aviacijos vystymą, reguliuojanti saugių ir efektyvių skrydžių sritis.

Istorija

Antrojo pasaulinio karo metu lėktuvai taip ištobulėjo, kad galutinai patvirtino esą svarbi transporto priemonė. Tuomet ir atsirado poreikis koordinuoti tarptautinę civilinės aviacijos veiklą, kurios daugelio aspektų atskirų šalių vyriausybės pačios sureguliuoti nepajėgė.

1944 m. gruodžio 7 d. JAV kvietimu Čikagoje susirinkę 52 šalių atstovai pasirašė vadinamąją Čikagos konvenciją, padėjusią pamatus Tarptautinei civilinės aviacijos organizacijai (toliau ICAO). Ji šalių požiūriu turėjo užtikrinti veiksmingą valstybių bendradarbiavimą ir tuo metu būtiną tarpusavio supratimą, kuris tebėra aktualus ir iki šiol. ICAO Asamblėja savo A29-1 rezoliucija gruodžio 7-ąją paskelbė Tarptautine civilinės aviacijos diena, kuri kasmet minima visose ICAO šalyse.

Šiuo metu organizacija jungia 190 šalių, Lietuva Tarptautinės Civilinės Aviacijos Organizacijos nare tapo 1992 m. vasario 7 d.

ICAO siekiai

Organizacija siekia, kad:

  • civilinė aviacija visame pasaulyje būtų plėtojama saugiai ir veiksmingai;
  • orlaivių konstrukcijos būtų kuriamos ir tobulinamos tik taikiais tikslais;
  • būtų remiamas tarptautinės civilinės aviacijos oro kelių, oro uostų bei oro navigacijos priemonių plėtojimas;
  • būtų atsižvelgiama į žmonių poreikius ir kartu užtikrinama, jog skrydžiai būtų saugūs, reguliarūs, veiksmingi bei ekonomiški;
  • visos šalys – ICAO narės – turėtų lygias teises ir nė viena iš jų nebūtų diskriminuojama;
  • ekonomika būtų apsaugota nuo nepagrįstos konkurencijos.

Veikla

ICAO tvirtina tarptautinius oro transporto standartus, rengia praktines bei procedūrines rekomendacijas techniniais, ekonominiais bei juridiniais klausimais. Kartu įvairių šalių vyriausybines institucijas, oro transporto priemonių gamintojus bei specialistus skatina keistis informacija bei koordinuoti veiksmus. Pagrindines ICAO veiklos sritis nustato aukščiausia šios organizacijos institucija – ICAO Asamblėja.

Taryba parengė ir patvirtino 18 techninių Čikagos konvencijos priedų, kurie apibrėžia svarbiausias aviacijos sritis:

  • Personalo licencijavimas;
  • Skrydžių (oro) taisyklės;
  • Meteorologijos paslaugos tarptautinei oro navigacijai;
  • Oro navigacijos žemėlapiai;
  • Matavimo vienetai;
  • Orlaivių naudojimas;
  • Orlaivių nacionaliniai ir registravimo ženklai;
  • Orlaivių tinkamumas skraidyti;
  • Formalumų supaprastinimas;
  • Aviacijos ryšiai;
  • Oro eismo paslaugos;
  • Paieška ir gelbėjimas;
  • Orlaivių avarijų tyrimas;
  • Aerodromai;
  • Oro navigacijos informacijos paslaugos;
  • Aplinkosauga;
  • Saugumas;
  • Saugus pavojingų krovinių vežimas oru.

Be šių, pagrindinių, egzistuoja daug kitų ICAO dokumentų, kurie reguliuoja atitinkamas konkretesnes civilinės aviacijos veiklos sritis. Dokumentai leidžiami šešiomis oficialiomis ICAO kalbomis: anglų, prancūzų, ispanų, rusų, arabų ir kinų.

Lietuvos civilinės aviacijos specialistai savo darbe taip pat vadovaujasi ICAO standartais bei rekomendacijomis. Šių dokumentų reikalavimai atsispindigaliojančiuose nacionaliniuose teisės aktuose.

Lietuvos Respublikos Seimas ratifikavo 20 tarptautinių civilinės aviacijos konvencijų bei protokolų.

TCAO būstinė įsikūrusi Monrealyje, Kanadoje. Organizacija turi regioninius skyrius Bankoke, Kaire, Nairobyje, Dakare, Limoje, Meksike ir Paryžiuje. Lietuva priklauso Paryžiuje veikiančiam Europos ir Šiaurės Atlanto skyriui.

Žiūrėti dar

Nuorodos


Sudarytojai, rašytojai ir redaktoriai

Kitur naudojant ar cituojant šį straipsnį, būtina nurodyti jo sumanytojus, sudarytojus, rašytojus ir redaktorius.
  • Vitas Povilaitis – autorius – 100% (+66-0=66 wiki spaudos ženklai).